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发布日期:2025-06-11 23:53    点击次数:186

歼-10C已经具备防空压制和摧毁能力国际人平台

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因此乌克兰战争给我们的经验就是要加强防空压制,尽快升级到防空摧毁,避免重蹈俄军覆辙。

(巴基斯坦空军使用我们的战术成功摧毁了印度空军的S-400)

现代反辐射导弹战斗部重量较小,AGM-88只有66公斤,而KH31P也不到100公斤。由于装药小,威力有限,很难彻底摧毁对方大型雷达,更别说整个防空阵地或者导弹发射器。

虽然歼-10C战斗机有雷达告警系统,但是作为战斗机自卫电子战系统,系统作用距离、精度相对有限,难以发挥出鹰击-91反辐射导弹全部效能,这样就需要增加额外的电子战吊舱。

对方叫嚣“台岛是全球防空系统密度最高的地区”,其中不乏爱国者防空导弹。另外我们想击败强敌的干涉,势必要摧毁对方宙斯盾舰艇,从而逼退对方航母战斗群,这两个作战行动都需要压制和摧毁对方防空系统。

从美国空军经验来看,战时防空压制飞机挂载2枚反辐射导弹就够了,以一个4机编队计算,就有8枚导弹。

我们非常重视防空压制和防空摧毁行动,不但在歼-10C战斗机上面配备了防空压制武器,还专门发展了歼-16D、歼-15D电子战攻击机,还有各种高新工程飞机,实现了大面积辐射源捕获、识别和锁定,在C4ISR系统协调之下,各作战单元进行联合防空压制和摧毁行动,从而有效提高了对抗现代化防空系统的能力。

因此美国空军提出防空摧毁概念,就是反辐射导弹压制对方雷达之外,攻击机再使用精确制导武器摧毁对方雷达、导弹发射器,这样就能让对方彻底失去防空作战能力。

(歼-10C战斗机的防空压制状态国际人平台,只挂载鹰击-91导弹)

(歼-10C战斗机以防空摧毁状态亮相)

(俄罗斯空天部队缺乏防空压制能力,在乌克兰战争吃尽苦头)

鹰击-91源自俄罗斯KH-31P反辐射导弹,我们利用自己的力量进行了改进和提高,高空射程超过100公里。

歼-10C战斗机为了支持鹰击-91导弹的运用,在进气道左侧挂载了国产电子战吊舱。这种配置与美国F-16CJ战斗机相近,后者在进气道左侧挂有HTS吊舱,用来远距离截获、识别和定位对方雷达系统。

从乌克兰战争来看,现代防空系统性能日益提高,在信息技术加持之下,实现了网络化,整体作战能力更是迅速增强。

KH-31P最大优点就是采用了固体冲压发动机,发动机工作时间较长,适合对付机动雷达,尤其是宙斯盾舰艇这样的目标。

从珠海航展公开资料来看,国产机载吊舱已经集成了数据链,实现了多平台协同定位,进一步提高了系统定位精度。

美国空军曾经试验为每架飞机挂载4枚反辐射导弹,后来发现这些导弹根本用不完,又重新退回2枚。

(美国空军F-16CJ战斗机)

近日国产歼-10C战斗机公开了“防空摧毁(DEAD)”挂载,此举表明我们对于防空系统打击已经由“防空压制(SEAD)”升级到“防空摧毁(DEAD)”,展示了我们打击对方防空系统时,先“戳瞎”(压制)再“炸平”(摧毁)的打击模式。

综合台海发展趋势,对方已经放弃了空中与我对垒,转而发展防空系统,企图实现所谓“固守待援”的目标。

俄罗斯空天部队虽然迅速击败乌克兰空军,夺取制空权,但是他们缺乏防空压制能力,更别说进行防空摧毁行动,结果就是到今天,乌克兰防空系统仍然能够运转,甚至给俄罗斯空天部队造成重大损失。

歼-10C战斗机的翼下还挂载了2枚激光制导炸弹,这两枚激光制导炸弹在目标防空雷达被摧毁之后,进行补枪,摧毁对方导弹发射器,让对方某个时段或者区域彻底失去防空能力。

防空压制和摧毁对于我们来说至关重要

从相关图片来看国际人平台,歼-10C战斗机在机翼下方挂载了2枚鹰击-91反辐射导弹。



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